وبلغت كلفة المشروع الذي مولته فرنسا بنسبة 50% من خلال قروض مختلفة، نحو 23 مليار درهم (مليارا يورو)، وينتظر أن يستقل خط القطار هذا ستة ملايين راكب بعد ثلاث أعوام في الخدمة.

في هذا الاطار حاورت صحيفة لووبوان الفرنسية ابراهيم صوّة المدير العام لفرع الستوم الفرنسية بالمغرب وهو كفاءة تونسية حيث أنه مهندس شاب اصيل ولاية قفصة و يقيم بين المغرب و فرنسا وقد تحدث في حواره عن مشروع البراق وامتيازاته. 

وقد تمت تسمية ابراهيم صوة على رأس شركة ألستوم المغربية منذ سنة 2016 خلفا لـتي ماي التي شغلت خطة مديرة تنفيذية للشركة لمدة 6 سنوات، وهو مهندس ومتحصل على شهادة الدكتوراه من مدرسة القناطر والطرق بباريس. 

هذا مع العلم ان التونسي إبراهيم صوة انضم إلى ألستوم في عام 1997، شغل العديد من المناصب الهندسية والمشاريع الاستراتيجية داخل المجموعة، وفي عام 2012 تم تعيينه في منصب هام داخل ألستوم في أوروبا والصين والهند وأمريكا الشمالية.